Dakar D2: piloto botsuano vence com uma KTM privada.

O atributo alt desta imagem est√° vazio. O nome do arquivo √© 15782316500704.pngEssa segunda etapa do Dakar foi realizada entre Waih e Neom, em um total de 401 km. Para motos, √© tamb√©m a primeira parte da etapa “super maratona‚ÄĚ. Isso significa que os pilotos ter√£o apenas 10 minutos para trabalhar em suas motos no final do dia, em um p√°tio fechado, sem assist√™ncia externa permitida.

Se ontem, na primeira etapa do Dakar, n√£o tivemos nenhuma surpresa com a vit√≥ria do australiano e atual campe√£o do Dakar Toby Price, hoje foi o piloto Ross Branch, de Botswana, apelidado de “a Ferrari do Kalahari‚ÄĚ, que marcou um triunfo mete√≥rico na segunda etapa na categoria motocicleta.

Ross Branch, que j√° havia se destacado no ano passado quando foi coroado o melhor estreante do Dakar, deu um grande passo hoje, em um dia muito complicado devido √† dificuldade adicional de os pilotos receberem o roteiro apenas 25 minutos antes de sair para o palco ‚Äď como eles denominam o caminho a ser feito. Ou seja, eles tiveram que navegar quase por instinto.

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Falando no final, o Botsuana disse: ‚ÄúHoje foi muito bom e me diverti muito na moto. Largar em 14o me ajudou muito, porque havia algumas faixas que abriram na estrada‚ÄĚ.
‚ÄúEu me diverti muito e tentei fazer a minha pr√≥pria corrida. Naveguei bem hoje, o que foi muito bom para mim e acho que ajudou muito. Ent√£o, eu fui com calma, apenas tentando pegar os caras. N√≥s s√≥ temos uma chance dessa, ent√£o temos que aproveitar ao m√°ximo e eu realmente gostei.‚ÄĚ

‚ÄúEu amo estar aqui. Toda a aventura √© incr√≠vel e eu fiz tantos novos amigos aqui. √Č muito legal e eu amo fazer parte do Dakar.‚ÄĚ

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Em contraste, Joan Barreda (Honda) parecia confort√°vel, pelo menos na √°rea central da rota. O Castell√≥n aproveitou sua posi√ß√£o favor√°vel hoje de largada e decidiu, com determina√ß√£o, a recuperar o tempo perdido na estreia … e conseguiu. No meio do dia, ele era o l√≠der e estava √† frente de Toby Price (KTM) em mais de 13 minutos.

No entanto, as coisas complicaram para ele na segunda metade. Primeiro, com uma queda em uma √°rea de pedras enquanto observava uma nota no roadbook e, em seguida, devido a um acidente. Barreda cedeu durante todo esse per√≠odo quatro minutos que n√£o foram recuperados at√© o final, terminando em 6¬ļ lugar.

As duas Husqvarnas, discretas ontem (6¬ļ e 9¬ļ lugar), apareceram hoje com um terceiro lugar de Pablo Quintanilla e um 10 de A. Short. Duas das tr√™s KTMs oficiais n√£o se destacaram hoje, em parte ‚Äúpenalizadas‚ÄĚ por largarem √† frente. Walkner ficou 8o e o campe√£o Toby Price em 15o (perdeu 12.13 minutos).

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Contudo, a vit√≥ria de Ross Branch, favoreceu o brit√Ęnico S. Sunderland (foto acima), da equipe oficial KTM Red Bull. Dos tr√™s, foi ele quem conseguiu ficar mais pr√≥ximo do botsuano Brunch, perdendo apenas 1:24, e chegou em 2¬ļ lugar, que somado ao quinto lugar da etapa inaugural, o deixa no topo geral com a vantagem de 1:18 sobre Quintanilla (Husq) e 1:32 sobre Kevin Benavides (Honda), 4o colocado hoje e 3o no geral.

‚ÄúFoi um dia muito dif√≠cil hoje e pareceu muito longo.‚ÄĚ Explicou Sunderland. ‚ÄúHavia uma enorme mistura de terreno com pistas de alta velocidade e se√ß√Ķes t√©cnicas mais lentas. Dentro e fora dos desfiladeiros havia muitas linhas vis√≠veis e isso tornava a navega√ß√£o um desafio. Cometi alguns erros, mas acho que todo mundo fez isso por a√≠ hoje. Apesar de tudo, fiz uma boa corrida, apenas tentando manter um ritmo constante e aumentar meu ritmo √† medida que a corrida prosseguiu.‚ÄĚ

Essa mudan√ßa r√°pida na classifica√ß√£o geral √© o que torna o Dakar atraente porque aqueles que abriram o palco hoje ‚Äď os melhores classificados ontem — foram especialmente prejudicados, notadamente Price, o primeiro piloto a largar hoje.

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Ap√≥s terminar em 15¬ļ lugar e nono lugar no geral, ele comentou ‚ÄúHoje eu sabia que seria dif√≠cil, liderar desde o in√≠cio sem ter muito tempo para ler o livro da estrada‚ÄĚ, comentou ele.

‚ÄúA fase foi ok, perdi um tempo para os outros, mas o mais importante √© que cuidei da minha moto e dos pneus, por isso espero estar em boa forma para encostar novamente nos l√≠deres amanh√£. Ainda h√° um longo, longo caminho a percorrer, mas a moto est√° funcionando muito bem, as coisas est√£o bem e eu estou feliz.‚ÄĚ

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A terceira fase conta com um total de 489 quil√īmetros desenhados de forma circular, dos quais 404 s√£o cronometrados, com partida e chegada em Neom. O rali prop√Ķe uma sucess√£o de desfiladeiros e montanhas que eles explorar√£o em um tapete de areia. Neste especial, o Dakar chegar√° ao seu ponto mais alto: 1.400 metros de altitude.

Abaixo a tabela de tempos:

Tabela de tempos – 2o dia

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Tabela de tempos РClassificação geral

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