Danilo Petrucci tem a autoestima necessária para brigar pelo título do MotoGP?

Existem algumas qualidades essenciais necessárias para sobreviver em uma categoria como o MotoGP. Por baixo de todo aquele ‘glamour’ e ‘glamour’ é óbvio o amor pela velocidade, existe também a autoconfiança inerente que supera todos os outros quesitos. Sabemos que quando se recebe uma boa dose de ocitocina, nos tornamos invencíveis e é esse sentimento que faz com que esses motociclistas sejam os melhores do mundo. Mas, assim como todos nós, esses caras passam momentos de dúvida que podem ser o calcanhar de Aquiles. Escolhi Danilo Petrucci, em vez de M. Viñales, como o piloto ideal para falar sobre o assunto devido o italiano ser frequentemente empurrado para baixo por suas próprias incertezas, mesmo em meio aos seus últimos sucessos.

Outro motivo para escolher Petrux foi a matéria  publicada no site em alemão Speedweek.com com o título: “Danilo Petrucci quebra sua promessa?”, escrito por Mat Oxley. Me Surpreendi pensando se o italiano tem estrutura psicológica para assumir o papel de protagonista da Ducati.

A maioria de nós possui uma gama específica de potencial, mas os pilotos de MotoGP e as suas equipes sentem-se como excepções. Correr contra vinte e três outros profissionais em motos construídas à mão, consertadas e ajustadas por mecânicos de confiança, enquanto ultrapassam os 350 km / horas sempre visando vencer, mesmo quando seus oponentes são tão bons quanto você, implica ter mais do que a média de auto crença.

Recentemente Petrucci demonstrou seriedade ao conquistar sua primeira vitória no GP de Itália, em Mugello. Foi um dos maiores momentos de sua carreira e o impulso que ele precisava para confirmar que ele estava onde pertencia. Ele ficou entre o primeiro, segundo e o terceiro em quase todas as sessões da corrida e terminou o dia no topo. Vimos as lágrimas, sentimos as emoções e acreditamos em sua autoestima tanto quanto ele.

Mas uma nuvem desceu sobre Petrux quando chegamos ao Circuito da Catalunha-Barcelona. Em sua primeira aparição tivemos a sensação de que a alegria da vitória foi sugada de seu ser. Vitória que aconteceu apenas doze dias antes. Os esforços de Petrucci na sexta e no sábado em Barcelona fizeram o pêndulo da dúvida balançar um pouco mais. Numa pista escorregadia – mas na qual a Ducati tinha desfrutado da vitória nos últimos dois anos – Danilo não conseguiu obter mais do que o sétimo lugar durante os treinos livres. Pequenos véus de dúvida impediram-no de avançar, apesar das boas intenções de reverter publicamente suas preocupações. Durante a entrevista da Ducati na sexta-feira, Petrucci estava “otimista” por ter encontrado “espaço para melhorias”, e declarou que “o sentimento com a moto era muito bom”.

Menos de vinte e quatro horas depois problemas de controle de tração entraram em jogo durante o FP3. Sua mente se obscureceu. Aquele sorriso afiado que conhecemos ficou tenso e tão rápido quanto enfeitou seu rosto, o sorriso desapareceu durante a entrevista em que ele explicou que “era impossível melhorar”. “Eu cometi um erro na volta voadora, então eu não posso estar satisfeito e nosso final de semana realmente começou negativo.” A mente é uma ferramenta incrível, mas que também pode ser seu pior inimigo e, para Petrucci, os problemas no sábado estavam causando batalhas em mais de uma frente.

Felizmente domingo foi um novo dia, e, cuidando das questões de sábado durante toda a corrida, ele conseguiu terminar em terceiro. O GP da Catalunha poderia não ter sido uma corrida fácil para o Danilo caso Jorge Lorenzo não tivesse caído e levado junto Maverick Vinales, Andrea Dovizioso e Valentino Rossi, mas ainda assim conseguiu ficar com o grupo da frente e derrotar Alex Rins. “O pódio”, ele disse, “é como uma vitória para nós e conseguimos isso”.

Apesar das provações e tribulações, Petrucci está apenas cinco pontos do segundo lugar no Campeonato. Curiosamente, antes da corrida na Catalunha, ele saiu da equação vencedora revelando que estava se sentindo muito supersticioso com o dia seguinte: “hoje, antes da corrida, eu estava no meu escritório sentado no meu sofá e disse algo [reconfortante] para mim mesmo… porque às vezes você diz [certas] coisas e traz azar ”, mas agora, após a vitória, ele está se preparando para a possibilidade de uma luta pelo Campeonato Mundial.

Petrucci tem condições de lutar pelo título e a Ducati pode arriscar uma aposta nele?

 

“Estamos usando uma abordagem diferente em termos de pilotos neste ano”, disse Dall’Igna no COTA GP de abril. “No ano passado, vimos os pontos positivos dos nossos pilotos competindo, mas agora queremos entender se podemos alcançar um resultado geral melhor se nossos pilotos trabalharem juntos.”Como Dall’Igna acrescentou na Cota, “Se Andrea e Danilo começarem a competir, será difícil continuar com essa abordagem”.

Não é a primeira vez que testemunhamos a natureza transparente de Petrucci. Tem sido um par de anos difíceis em sua vida no motociclismo com momentos próximos de final de carreira e, apesar de todos os desafios que ele passou, ele ainda está aqui, lutando contra suas fraquezas. Tão simples quanto parece, quando os pilotos não estão confiantes de que podem ganhar, eles não conseguem. É assim que funciona para os pilotos e para cada um de nós, só que esquecemos disso às vezes.

“A diferença entre uma pessoa de sucesso e as outras não é a falta de força nem de conhecimento, mas sim a falta de confiança. Podemos conhecer como os pilotos são pelo que fazem. Isso mostra que não importa o talento, equipe ou pacote da moto, a mente é a chave para qualquer tipo de sucesso.

Confiança pode levar alguém que é dedicado até o topo, mas igualmente sem ela pode separá-los. Isso faz com que você perceba o quão facilmente a linha entre confiança e sucesso pode ser quebrada e quão incrivelmente importante é manter um equilíbrio saudável. Nietzsche disse certa vez: “Se você olhar longamente para um abismo, o abismo também olha para dentro de você”.

 A luta constante contra a insegurança é que desafia a maioria dos pilotos porque, uma vez que eles conquistam o lado mental, o lado físico geralmente já está preparado e pronto para ser usado.