Dovizioso: “Eu pensei que nosso limite era menor”

Andrea Dovizioso est√° “desapontado” por perder um p√≥dio no Grande Pr√™mio da Espanha, as condi√ß√Ķes de corrida de domingo sublinharam os limites reais do GP19 da Ducati.

Andrea Dovizioso #4, Ducati Mission Winnow.

Andrea Dovizioso n√£o escondeu a sua desilus√£o por ter perdido um p√≥dio no Grande Pr√™mio de Espanha e acredita que a corrida de 25 voltas “era a realidade” da sua situa√ß√£o atual, com os limites do pacote atual da Ducati um pouco acima do esperado.

O atleta de 33 anos estava confiante de que poderia desafiar o eventual vencedor da corrida, Marc Marquez, depois de se classificar em quarto, mas ele e seu companheiro de equipe, Danilo Petrucci, levaram algum tempo para se atualizar.

No entanto, nas √ļltimas voltas, Dovizioso voava, ‚Äúarriscaria‚ÄĚ com Maverick Vi√Īales e o terceiro lugar √† frente. Ele acabaria perdendo por 0,3s, terminando em quarto, um resultado que o leva de primeiro para terceiro na classifica√ß√£o do campeonato.

No entanto, mais do que isso, a sua falta de velocidade através das curvas rápidas de Jerez sublinhou a sua fraqueza em comparação com os concorrentes cada vez melhores da Ducati.

“Nosso objetivo era fazer um p√≥dio e n√≥s n√£o conseguimos”, disse Dovizioso. ‚ÄúIsso √© o negativo. A outra parte negativa √© a confirma√ß√£o da nossa velocidade nos cantos r√°pidos. Eu estava lutando no come√ßo da corrida. Eu n√£o consegui manter essa velocidade”.

“Essa √© a realidade. Trabalhamos muito bem durante a pr√°tica e nossa velocidade foi muito boa. Apenas a corrida pode mostrar a realidade. N√£o precisei desta corrida para confirmar o ponto negativo da moto, mas achei que havia um limite menor naquele lugar”.

“A pr√°tica √© uma hist√≥ria, a corrida outra. Para fazer uma volta r√°pida com novos pneus com nova ader√™ncia, quase todos na MotoGP est√£o prontos para o fazer. Para fazer boa velocidade com as condi√ß√Ķes de corrida √© uma hist√≥ria diferente”.

“Somos muito fortes, mas quando voc√™ est√° em uma situa√ß√£o ruim para voc√™ ou para a moto, √© mais dif√≠cil. Eu acho que n√≥s trabalhamos bem. Nossa velocidade durante a pr√°tica foi boa. Mas a corrida mostra a realidade todas as vezes. Tamb√©m tivemos um ponto de interroga√ß√£o e, infelizmente, a corrida mostrou isso”.

“Nossa velocidade n√£o foi suficiente para ficar na frente. No final, nossa velocidade n√£o era ruim e a diferen√ßa no final n√£o era ruim. Foi positivo. Acho que estamos melhor que no ano passado. Mas h√° mais competidores em uma situa√ß√£o melhor do que no ano passado, e √© por isso que ficamos em quarto lugar hoje”.

“Rins confirmou outra vez que ele ser√° um candidato ao campeonato. A Yamaha est√° lutando um pouco, mas eles s√£o r√°pidos. E Marc ser√° forte durante toda a temporada. Vai ser dif√≠cil, mas a nossa velocidade e a maneira que eu montei foi melhor do que no ano passado”.

“H√° pontos positivos”, disse ele. ‚ÄúMas n√≥s quer√≠amos algo mais. Nosso objetivo era fazer um p√≥dio e n√≥s n√£o poder√≠amos. No final, Maverick foi t√£o dif√≠cil. Ele fez sua melhor volta na √ļltima volta. Eu fiz o meu melhor colo no colo antes”.

“Corremos muitos riscos porque quer√≠amos o p√≥dio. A quarta posi√ß√£o n√£o √© realmente um problema, mas a velocidade nas curvas r√°pidas √© muito grande, o limite”.

Na maioria dos casos, um quarto lugar, a 2.8s do vencedor da corrida, numa pista que é notoriamente difícil tanto para Dovizioso como para a Ducati, representaria um sólido caso de limitação de danos. Mas tal é a consistência implacável de Marquez, o italiano sente que qualquer resultado fora dos três primeiros é prejudicial para o seu campeonato.

“Poderia ser”, ele respondeu quando perguntado se sentia que algumas faixas amig√°veis ‚Äč‚Äčda Ducati estavam surgindo. ‚ÄúMas talvez n√£o seja suficiente porque Marc √© forte o suficiente para lutar pela vit√≥ria, o p√≥dio em todas as corridas quando estamos em uma pista ruim para ele”.

“Ent√£o √© por isso que n√£o sou muito feliz. Quando nos debatemos, ficamos em quarto. √Č bom, mas n√£o √© suficiente. Ent√£o estou um pouco desapontado por isso”.

Dovizioso n√£o conseguiu conter o ritmo inicial de Rins, cuja exibi√ß√£o agressiva foi outro sinal de crescente maturidade. Tendo testemunhado a velocidade do jovem de 23 anos nas primeiras voltas da corrida, Dovizioso ecoou os seus pensamentos no Qatar, afirmando que a capacidade de viragem da GSX-RR √© ‚Äúespantosa‚ÄĚ.

“Suzuki, eu acho, na virada √© melhor que todas as motos. Rins, quando ele me ultrapassou, sua velocidade no meio da curva foi incr√≠vel. √Č imposs√≠vel para mim entender, mas talvez na forte freada eles n√£o sejam t√£o fortes”.

“N√£o parecia, mas talvez tenham alguns limites quando um grande talento anda de motocicleta e √© dif√≠cil ver um ponto negativo na moto. Mas com certeza no meio da curva eles s√£o t√£o r√°pidos”.

Alex Rins #42 (Suzuki Ecstar)

Opini√£o:
Para algu√©m que est√° disputando um titulo mundial, falta Dovizioso um pouco de “sede”, mais vontade, acredito que √© disso que s√£o feitos os campe√Ķes como por exemplo seu rival atual, Marc Marquez.