Lucio Cecchinello(LCR) e seu modo de agradar os japoneses(HONDA)

lucio cecchinello
lucio cecchinello

A equipe da LCR Honda de Lucio Cecchinello passou por altos e baixos neste ano. E recentemente no GP da Alemanha Cal Crutchlow e Takaaki Nakagami foram eliminados por abandonos.

Mas Crutchlow conquistou sua terceira vit√≥ria em seu curr√≠culo na MotoGP na Argentina. O piloto de 32 anos foi o primeiro brit√Ęnico a liderar o mundial de motovelocidade desde Barry Sheene, mas diante de tantos trope√ßos ficou atualmente est√° em oitavo no ranking.

Em entrevista ao SPEEDWEEK.com, o bom treinador e dono da equipe, Lucio Cecchinello, que ganhou sete vitórias no GP de 125cc, fala sobre a filosofia de sua equipe e sua situação na Copa do Mundo.

Italiano com 48 anos, nascido em Veneza, foi apenas h√° alguns anos, um dos muitos propriet√°rios de equipes com equipamento Honda, assim como Gresini, Marc VDS, a equipa Martinez e AB Moto Racing.

Em 2019, a LCR ser√° a √ļnica equipe de clientes da Honda no Campeonato Mundial de MotoGP. Os dois drivers da LCR j√° possuem contratos com a HRC. Porque a Honda quer ver um japon√™s na “classe rainha” – ap√≥s a demiss√£o de Hiroshi Aoyama.

Lucio Cecchinello, há dois anos atrás você disse com um tom levemente sarcástico que não é tão profissional como Michael Bartholemy, porque ele financiou sua equipe por cinco anos futuros, e você não. Agora o belga se foi, a equipe VDS MotoGP para no final do ano.

Bem, Michael Bartholemy fez um trabalho maravilhoso, especialmente na Moto2 e tamb√©m no MotoGP. Ele era muito habilidoso, porque encontrou um importante patrocinador com Marc van der Straten. Mas se voc√™ faz todo o seu programa dependente de um √ļnico doador, se cada parte do seu or√ßamento depende de uma pessoa, ent√£o se basicamente voc√™ tem apenas um cliente, √© arriscado, e √© isso que pode acontecer como aconteceu com Bartholemy agora.

√Č por isso que seguimos a filosofia de apoiar nosso programa com diferentes parceiros. Com n√≥s, empresas como GIVI, Castrol e outras compartilham as √°reas de patroc√≠nio do Grand Prix ao Grand Prix.

Claro que não é fácil manter essa maneira de trabalhar. Porque perdemos alguma imagem e apelamos quando mudamos o patrocinador principal várias vezes na temporada. Se você alterar o patrocinador principal com frequência, o valor de reconhecimento da equipe será afetado. Por outro lado, tenho que manter o risco para minha equipe e minha empresa o mais baixo possível. Através dos diferentes patrocinadores principais, reduzimos o risco. Em todo caso.

Infelizmente, algo aconteceu entre Bartholemy e seu maior investidor. Isso afetou seu futuro.

O chefe da Dorna, Carmelo Ezpeleta, sempre desejou que todos os seis fabricantes operassem uma equipa de clientes. Na Honda, isso acontece agora na Yamaha e na KTM também. A Suzuki e a Aprilia não têm equipes de clientes em 2019, mas a Ducati tem duas.
Desde 2006, trabalhamos na classe de MotoGP na Honda. Nosso relacionamento com a HRC ficou muito mais próximo de alguns para cá.

Qual o seu grau de satisfa√ß√£o com o sistema no Campeonato do Mundo de MotoGP? H√° um limite de custo para as equipes de clientes, que √© de 2,2 milh√Ķes de euros nas m√°quinas do ano anterior. Mas n√£o h√° limite m√°ximo para as atuais m√°quinas de f√°brica – s√£o 2018 motos neste ano, como Cal Crutchlow ou Petrucci na Ducati.
Acredito que a Dorna fez todos os esforços para negociar um acordo justo e justo com os que trabalham nas equipes de clientes.

Agora as equipes podem alugar m√°quinas da MotoGP a pre√ßos razo√°veis ‚Äč‚Äče competir na classe rainha.

Quanto à LCR, fizemos o melhor possível para motivar a Honda a fornecer máquinas de alta qualidade a um preço razoável.

Como nós conseguimos? Em primeiro lugar, graças a um bom piloto que pode conduzir ao mais alto nível e ganhar regularmente pontos pelo campeonato de construtores. Em segundo lugar, contribui para o desenvolvimento da motocicleta.

Nakagami n√£o tem 2018 Honda, mas bicicletas de 2017, como os outros rookies, apesar do contrato de HRC?
Sim, ele tem 2017 motocicletas como Morbidelli e L√ľthi.
__________

Ducati com equipe oficial na Moto3?

Matéria originalmente traduzida do site Speedweek.com