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Maverick Vinãles Yamaha ou Suzuki ?

Será o quarto piloto com maior remuneração no MotoGP. Maverick Viñales tem duas grandes propostas em cima da mesa, e a Suzuki dobrou a oferta da Yamaha cerca cinco milhões de Euros anuais para o piloto Espanhol

Paco Sánchez seu empresario diz que a escolha será de Viñales

O Maverick tem de resolver um dilema. A sua cabeça diz-lhe que aproveite a oportunidade da Yamaha, mas não há dúvida que o seu coração lhe diz para ficar com a Suzuki.

Pela proposta da Suzuki apenas Marc Márquez, Valentino Rossi e Jorge Lorenzo ganhariam mais que ele. Além disso seria número um da Suzuki, algo que a Yamaha não vai lhe oferecer. segundo Sachez Viñales tambem está bem satisfeito com a evolução da GSX-RR. Se continuar assim, quem sabe se não equipararia, até 2018, à Yamaha YZR M1 em competitividade?

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Maverick Viñales

Já a oferta da Yamaha, segundo a mesma fonte, não vai além dos 2.5 milhões de Euros anuais. Segundo o MCN, este é o principal motivo da discórdia de Viñales com a proposta da Yamaha. Mas a fábrica de Iwata oferece algo que apenas ela pode oferecer: a possibilidade aprender com Rossi…e a melhor moto, atual campeã e que lhe permitiria lutar por pódios de imediato.

A confiança de Lin Jarvis Manager da Yamaha é tanta que em entrevista ele declarou:

Pela primeira vez tivemos os nossos três pilotos no pódio.

Davide Brivio na Suzuki tambem está muito otimista é diz que aposta todas as fichas em Viñales, segundo ele o Espanhol é seu plano A, B e C, não tem outras alternativas em mente.

Vaga na Ducati

Iannone, Dovizioso, Petrucci e segundo rumores também Chaz Davies, desse quarteto sairá a escolha da Ducati para ser companheiro de equipe de Jorge Lorenzo, o próximo teste para Dovi e Iannone será na casa da Ducati em Mugello comentam que o desempenho dos dois será decisivo na escolha, a pressão será grande principalmente por ser tratar de Mugello, mas nas retrospectivas das ultimas corridas, talvez quem terminar em pé garanta a vaga.

O empresario de Iannone e Redding, Carlo Pernat faz duras criticas a Michelin, segundo ele a fabricante tem prejudicado principalmente a Ducati nos compostos que trazem, segundo ele os pilotos tem que conformar em terminar a corrida em pé ou correr grande risco de queda, Dovi fez as mesmas criticas, a Yamaha teria sido bem eficiente para correção apontada pela Yamaha mas não as feitas pela Ducati.

Futuro Honda

Marc Marquez
Marc Marquez

Pernat também fez uma analogia curiosa sobre a atual moto da Honda, segundo ele o que ocorre na Honda seria muito parecido que ocorreu na Ducati em 2007, deram foco no desenvolvimento apenas a Márquez assim como a Ducati fez para Stoner em 2007, e os demais pilotos estão sofrendo para se adaptar a moto “feita” para Márquez, Marquez reclama muito da aceleração da Honda, segundo ele somente supera as Aprilias.

Se comenta que Carl Crutchlow teria assinado mais 2 anos com a Honda, provavelmente ainda com LCR, apesar de comentários que poderia assumir vaga na HRC, Suppo afirmou que a prioridade é a renovação com Pedrosa.

Guido Meda escreveu um extenso texto de análise à corrida de MotoGP em Le Mans, na qual dá a sua visão da corrida e opinião sobre alguns pilotos:

Dovi e Márquez, depois de ultrapassados por Rossi, acabaram no chão ao mesmo tempo. Márquez não está contente com a moto e Dovi não está contente consigo mesmo. Na verdade, a Honda e a Ducati estão falhando. Menos mal estiveram Pedrosa (que está infeliz na Honda) e Petrucci, foi bravíssimo.