OPINIÃO PESSOAL: O purismo da KTM está atrapalhando!

Pol Espargaro, after crash, Valencia MotoGP race 2018

Gosto da KTM, é a equipe que estou torcendo para ver crescendo muito(juntamente com a Suzuki), mas acho que os CEO’s da empresa estão atrapalhando como o Domenicalli atrapalhou para a renovação do Lorenzo com a Ducati.

Mas Henrique, onde os CEO’s da empresa estão atrapalhando a equipe? Há um tempo atrás o Pol Espargaró fez pequenas críticas ao chassi tubular e foi imediatamente repreendido pelos chefes. É melhor deixar que os engenheiros trabalhem, a equipe tem muito dinheiro e um patrocínio de ouro que qualquer um gostaria de ter que é a RedBull… mas infelizmente cometeram muitos erros bobos.

– 2017 trouxeram um motor Screamer mesmo sabendo que o motor não casaria bem com o restante da obra.
– Ainda em 2017 trouxeram o motor do tipo BigBang mas veio faltando algo…
– Só em 2018 chegou o motor com o vibrabrequim de funcionamento anti-horário.
– Durante todo o ano de 2017 e 2018 sofreram com problemas de aderência por conta da Suspensão, WP é ótima mas possuem larga experiência apenas na área off-road.

No fim esse problema da suspensão pode ter acabado mascarando problemas do chassi, ou o próprio chassi acabou mascarando problemas da Suspensão.

Acho que é cedo demais para a KTM estar querendo trazer tantas inovações e experiências, inovações bobas do meu ponto de vista, o fato é que vejo eles sofrendo com o básico.

Não os vejo trazendo inovações como o Mestre Gigi faz na Ducati para suprir as deficiências(curvas de alta, excesso de vibração…), nem preciso citar as inovações que ele já trouxe para os testes que aconteceram em Jerez agora em novembro.

Aliás, quais são os pontos fracos e fortes da KTM? A única coisa que sei até o momento foi pelas palavras do Zarco durante seu primeiro contato ao afirmar que a RC16 é lenta nas entradas de curvas. A única coisa que o francês disse de positivo da moto é que o motor é bom, disse que era potente mas essa opinião é irrelevante, o mesmo veio de uma equipe com uma moto de motor de enceradeira. kkkkk #paz

Não estou aqui simplesmente criticando o chassi tubular, mas todo um conjunto de ações da equipe que vem notadamente se mostrando ridículo. Não prevejo um ano fácil para a KTM, dos quatro pilotos usando seus equipamentos três deles são novatos na casa, somente Pol conhece as particularidades. Acredito que a opinião de Zarco terá peso e o aval do Pedrosa endossará o documento, agora resta saber se vão ficar nesse purismo desacerbado dos CEO’s.

Sem em 2019 continuarem fora do top10 nas corridas em condições normais é bom preparar o guarda-chuva para as críticas porque não adianta ter muito dinheiro em caixa e ficar brincando com coisa séria, não há mais espaço para amadorismo.

Henrique Franco.