Yamaha MT 03

Yamaha MT 03
Yamaha MT 03

Yamaha MT 03, assim como nas irmãs maiores MT-09 e MT-07, a nova MT-03 se destaca pelo estilo, com farol de cantos vivos e carenagens bem recortadas. Espelhos, rabeta e banco em dois níveis são semelhantes aos da R3, mas a MT-03 se diferencia pelo guidão mais alto e aberto, proporcionando uma posição de pilotagem mais relaxada, linhas minimalistas e afiladas transmitem a sensação de velocidade. Já o enorme radiador e o spoiler sob o motor ajudam a encorpar a moto que se torna ainda mais agressiva graças às luzes em Led acima do farol poligonal.




A mecânica da Yamaha MT 03 e a mesma da R3. Traz motor bicilíndrico de 321 cc e refrigeração líquida, capaz de render 42 cv de potência e 3,02 kgfm torque, acoplado a um câmbio de seis marchas. O quadro é de aço tubular, com suspensões por garfos convencionais na dianteira e monoamortecida na traseira. As rodas são aro 17″, enquanto os freios são a disco nas duas rodas, com ABS opcional.

O novo modelo também está mais leve que sua irmã esportiva: pesa 165 kg (contra os 169 kg da R3). Mas a grande diferença fica por conta da posição de pilotagem. Com a adoção do guidão de peça única e mais alto o piloto se mantém em posição ereta, menos esportiva.

Apesar do mesmo nome, a nova Yamaha MT 03 não tem nenhum parentesco com a antiga MT-03 lançada no Brasil em 2006. Aquela era uma mistura de naked e motard com motor monocilíndrico da XT 660, enquanto o modelo 2016 é uma naked urbana de baixa cilindrada.

Especificações técnicas

Yamaha MT 03

Tipo de motor 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 321 cm³
Diâmetro x curso 68,0 mm x 44,1 mm
Taxa de compressão 11,2 : 1
Potência máxima 30,9 kW (42,0CV) @ 10.750 rpm
Binário máximo 29,6 Nm 3,0 kgf+m) @ 9.000 rpm
Sistema de lubrificação Cárter umido
Tipo de embraiagem umida, Multidisco
Alimentação Injeção de combustível
Sistema de ignição TCI
Sistema de partida Eletrico
Sistema de transmissão Sincronizada, 6 velocidades
Transmissão final Corrente

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